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全市“1+4+N”创新体系全面起势

发布时间:2021-10-07 人气:

本文摘要:海工复合焊接装备及高端焊材质料工业化基地 船舶高效自动化焊接关键技术在珠港澳大桥等项目获得应用 山东船舶技术研究院由山东省科技厅、威海市政府、哈尔滨工业大学三方共建是山东半岛蓝色经济区国家战略重点计划建设的工业技术创新平台也是“1+4+N”创新体系中“N”平台之一。

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海工复合焊接装备及高端焊材质料工业化基地

船舶高效自动化焊接关键技术在珠港澳大桥等项目获得应用

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山东船舶技术研究院由山东省科技厅、威海市政府、哈尔滨工业大学三方共建是山东半岛蓝色经济区国家战略重点计划建设的工业技术创新平台也是“1+4+N”创新体系中“N”平台之一。

近年来山东船舶技术研究院实行开放建院以船舶设计与制作、海工装备及其配套技术为重点偏向先后与英国、乌克兰、俄罗斯等国家及北京化工大学、中电、中航、中船等20多家高校院所、技术优势企业的研发团队建设了互助关系;建立了船舶焊接技术研究所、海洋通信装备研究所、船舶与海洋工程水动力研究所等内设研发平台16个建立市级以上创新平台12个在船海智能制造、探测与通信、先进质料等领域形成了较强的研发优势成为区域工业创新生长的重要支撑;实施国家、省级科技研发项目26项入选“泰山学者”青年专家3人;申请发现专利44项“船舶高效自动化焊接关键技术”等结果在珠港澳大桥、中海油海上钻井平台、“远望7号”远洋科考船、山东核电等重点工程和项目中发挥了重要作用“海洋超视距数字通信技术”、“船用全关闭交流发电机”已实现工业化新增产值5000多万元取得了良好经济和社会效益;正在实施“高性能杂化有机硅树脂的工业化研究”等重点项目5项其中省重大创新工程3项、市产研院专项资金项目2项工业化后预计可新增销售收入2亿元以上。

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